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Der Bahnhof Großzschocher im Leipziger Südwesten ist ein Eldorado der Holzmastlampen, EB 22 auf dem Weg nach Gera 10.09.17 |
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Der Bahnhof wurde 1873 eröffnet und bis Mitte Mai 2011 bedient. Seitdem halten hier keine Züge mehr, er liegt an der Bahnstrecke Leipzig - Gera 10.09.17 |
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Das Bahnhofsgebäude befindet sich heute in Privatbesitz Das Gelände ist durch einen Zaun eingehaust 25.10.20 |
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Der ehemalige Hausbahnsteig wurde teilweise zurück gebaut, Blick auf das Gleis in Richtung Plagwitz und den ehemaligen Bahnsteig von Gleis 2 25.10.20 |
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Am Bahnübergang an der Gerhard-Ellrodt-Straße steht sogar noch das Schrankenwärterhäuschen aus den Anfangsjahren der Strecke, links im Bild zu sehen 25.10.20 |
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Das Stellwerk von Großzschocher, im Hintergrund ragt der Wasserturm empor 25.10.20 |
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Es gibt Gedanken in Großzschocher wieder Züge halten zu lassen, dann natürlich an einem neu gebauten Verkehrshalt, EB 22 nach Leipzig Hbf. über Plagwitz 25.10.20 |
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Das ehemalige Empfangsgebäude von Knautnaundorf gelegen am Ortsrand an einem Gewerbegebiet 25.10.20 |
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Der Haltepunkt Knautnaundorf wird seit Dezember 2017 nicht mehr bedient 25.10.20 |
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Die mittlerweile gesperrte Fußgängerbrücke um gefahrlos auf Gleis 1 zu gelangen 25.10.20 |
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Potential dürfte der Haltepunkt haben, sind doch in unmittelbarer Nachbarschaft das Stahl- und Hartgusswerk Bösdorf sowie ein Gefrierzentrum zu finden 25.02.20 |
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Gähnende leere an beiden Bahnsteigen, ob die Verkehrswende hier noch eine Chance gibt bleibt abzuwarten, Blick in Richtung Zeitz 25.10.20 |
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Die Länge der Bahnsteige lässt andere Zeiten vermuten, Weitergehen verboten, für wen? Fahrgäste gibt es hier ja keine mehr 25.10.20 |
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Aus Leipzig Hbf. "rauscht" die Erfurter Bahn heran... |
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...um auch sogleich wieder zu entschwinden, nächster Halt Großdalzig 25.10.20 |
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Nein kein verwunschenes Märchenschloss, es ist der Bahnhof Leipzig-Schönefeld 07.11.20 |
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Seit dem 1.6.1888 konnte der Reisende von Schönefeld in Richtung Eilenburg oder zum Eilenburger Bahnhof in Leipzig reisen 7.11.20 |
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Im Jahr 1906 wurde das Empfangsgebäude um- und ausgebaut und ist weitgehend in diesem Zustand noch heute zu sehen, natürlich mit den Spuren der Zeit 7.11.20 |
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Der Bahnhof liegt am Leipziger Gütering, Personenzüge fahren hier planmäßig nicht 7.11.20 |
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Der Blick schweift von der Laderampe auf die Ladestraße, Güter werden allerdings in Schönefeld nicht mehr umgeschlagen 7.11.20 |
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Blick zur Torgauer Straße die die Bahnanlagen mittels einer Brücke überquert, dahinter teilen sich die Gleise in Richtung Taucha bzw. Leipzig-Thekla 7.11.20 |
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In Schönefeld sind noch Flügelsignale anzutreffen, eine Seltenheit mittlerweile bei den Leipziger Bahnanlagen 7.11.20 |
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Blick in Richtung Leipzig-Stünz wo sich die Gleise in Richtung Leipzig-Paunsdorf und Leipzig-Stötteritz teilen 7.11.20 |
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Zurück zum ehemaligen Empfangsgebäude, ein Juwel das auf einen neuen Nutzer wartet 7.11.20 |
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Der ehemalige Güterschuppen 7.11.20 |
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Blick auf den Hausbahnsteig, am 2. November 1942 fuhr der letzte Personenzug von hier Richtung Taucha 7.11.20 |
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Seit dem hatte der Bahnhof nur noch Bedeutung für den Güterverkehr, die Personenzugleistungen wurden vom Leipziger Eilenburger Bahnhof an den Hauptbahnhof verlegt 7.11.20 |
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So geht es auch, dass ehemalige Toilettenhäuschen ist saniert 7.11.20 |
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Eventuell erlebt der Bahnhof irgendwann eine Renaissance, sollten die Ring S-Bahn Pläne Wirklichkeit werden, soll hinter dem Stellwerk an der Permoser Straße ein neuer Haltepunkt entstehen 7.11.20 |
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Weitläufig sind die Anlagen in Schönefeld, diente doch der Bahnhof einst auch als Wartebereich für den nahegelegenen ehemaligen Güterbahnhof Engelsdorf 7.11.20 |
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Eine PRESS ist mit einem Autotransportleerzug in Richtung Engelsdorf unterwegs, im Licht der tief stehenden Herbstsonne 7.11.20 |
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Leipzig-Wiederitzsch, dass Empfangsgebäude dient der Bahn heute nur noch zu betrieblichen Zwecken 15.11.20 |
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Hier gibt es auch Nebengebäude, ehemaliges Toilettenhäuschen 15.11.20 |
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Der Zugang zum Bahnsteig 1 ist frei, allerdings Reisen von hier aus ist nicht mehr möglich 15.11.20 |
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Eine gewisse bauliche Ähnlichkeit können die drei Empfangsgebäude von Schönefeld, Thekla und Wiederitzsch nicht verleugnen 15.11.20 |
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Die Bahnsteigüberdachung von Gleis 1, heute marode und für den Zutritt gesperrt 15.11.20 |
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Der Bahnhof wurde am 1.Mai 1906 eröffnet, er liegt am Nördlichen Güterring, bis 2005 hielten hier Regionalzüge 15.1.20 |
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Rechts im Bild die ehemalige Gleisunterführung zum Gleis 2, heute nicht mehr nutzbar 15.11.20 |
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Neben Güterverkehr gibt es auch Personenzugleistungen z.B. bei Überführungsfahrten oder Umleitungen, natürlich ohne Halt, IC in Richtung Leipzig-Wahren 15.11.20 |
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Auch dieser Bahnhof könnte wieder Reisende sehen, genau wie Schönefeld liegt er an der angedachten Ring S-Bahn, auch hier wäre eine Verlegung der neuen Anlage an die Delitzscher Straße nötig um eine sinnvolle Verknüpfung zur Straßenbahn zu schaffen 15.11.20 |
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Bahnsteig 1 mit Blick Richtung Westen nach Leipzig- Wahren, der einst eigenständige Ort Wiederitzsch wurde am 1. Januar 1999 wie viele andere Umlandgemeinden nach Leipzig eingemeindet 15.11.20 |
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Eine 152 wartet auf ihren nächsten Einsatz 15.11.20 |
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Weitläufig sind die Anlagen in Wiederitzsch, vor allem für den Güterverkehr ist hier ausreichend Platz vorhanden 15.11.20 |
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Eingebettet zwischen Siedlungshäusern und Nachwendebauten liegt der Bahnhof, Blick Richtung Westen 15.11.20 |
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Fernverkehrsflair in Wiederitzsch, ein ICE durchfährt den Bahnhof 15.11.20 |
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Dieser Zug fuhr über den Nordknoten zum Bahnhof Leipzig-Messe, bevor es diesen gab existierte vom 1. Januar1908 bis 1996 etwas weiter nördlich gelegen der Bahnhof Neuwiederitzsch 15.11.20 |
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